USD ·
AUD ·
BRL ·
CAD ·
CHF ·
CNY ·
CZK ·
DKK ·
EUR ·
GBP ·
IDR ·
INR ·
JPY ·
KRW ·
NOK ·
PLN ·
RUB ·
SEK ·
THB ·
TRY ·
TWD ·
VND ·
PL
Lotniska z bezpośrednimi lotami do 100+ miejsc docelowych
Lotniska z bezpośrednimi lotami do 30+ miejsc docelowych
Lotniska z bezpośrednimi lotami w 7 do 30 miejsc docelowych
Lotniska z bezpośrednimi lotami do mniej niż 7 miejsc docelowych
Pokaż loty w określonym zakresie dat
Pokaż loty, które odlatują i / lub przylatują pomiędzy określonymi godzinami
Pokaż loty w określonym przedziale cenowym
Pokaż loty obsługiwane przez określonego sojusze
Pokaż loty obsługiwane przez określoną linię lotniczą
Pokaż loty w określonej klasie lotu
Pokaż loty obsługiwane przez określony samolot
Pokaż loty z min / max odległością lotu
Pokaż loty z min / max czasem trwania lotu
Pokaż loty bezpośrednie, lub loty z 1 lub 2 przesiadkami
Pokaż tylko loty łączone z tą samą linią lotniczą
Skąd chcesz lecieć?
Dokąd chcesz polecieć?
Czy miałeś na myśli loty z La Crosse do Waszyngton?
Stany Zjednoczone
Ronald Reagan Washington National Airport
Zmiana kierunku
Stany Zjednoczone
La Crosse Municipal Airport
Obecnie nie ma bezpośrednich lotów z Waszyngton do La Crosse.
Jest jednak kilka lotów z DCA do LSE z międzylądowaniem.
Wybierz lotnisko przesiadkowe z poniższej listy, by zobaczyć, które linie obsługują loty z DCA do LSE, i aby zobaczyć, które rozkłady lotów są dostępne.
Znane ze swojego kontynentalnego klimatu, La Crosse oferuje gorące, wilgotne lata z temperaturami powyżej 30°C (86°F) i mroźne, śnieżne zimy, które często spadają poniżej 0°C (32°F). Ten uderzający sezonowy kontrast oferuje podróżnym różnorodne zajęcia, od letnich wędrówek po sporty zimowe, zapewniając atrakcyjność przez cały rok.
Najlepszy czas na odwiedzenie La Crosse to okres od Marzec do Listopad, obejmujący wiosnę, lato i jesień. Lato może być gorące, ale odnotowuje się też nieco więcej opadów niż w innych porach roku.
Łącznie jest/są 2 linii lotniczych/linie lotnicze, które obsługują pełną trasę z Waszyngton DCA do La Crosse LSE. Te linie to:
Wszystkie inne loty z Waszyngton do La Crosse są obsługiwane przez kilku niżej wymienionych przewoźników:
Łącznie jest/są 2 sojuszy lotniczych/sojusze lotnicze, które obsługują pełną trasę z Waszyngton DCA do La Crosse LSE. Te sojusze to:
Możesz zrealizować całą podróż z DCA do LSE w którejkolwiek z Ekonomiczna lub Business Class. Ekonomiczna Premium i Pierwsza Klasa nie są dostępne na tej trasie, a przynajmniej nie na pełnej trasie z 1 międzylądowaniem.
Obecnie tylko jeden typ samolotu realizuje pełną trasę (z 1 międzylądowaniem) z Waszyngton do La Crosse. Ten samolot to Embraer 175.
Wszystkie inne loty z Waszyngton do La Crosse są obsługiwane przez kilka różnych typów samolotów.
Odległość między Waszyngton a wynosi 814 mil (1,311 kilometrów).
Ponieważ nie ma bezpośrednich lotów między DCA a LSE, cała podróż wynosi 824 mil (1,326 kilometrów).
Loty między Waszyngton a La Crosse trwają 3 godzin i 46 minut.
Zauważ, że zasy przelotu odnoszą się do właściwych czasów lotów, wyłączając czas międzylądowania, pomiędzy lotami przesiadkowymi, który zależy zarówno od wybranego lotniska przesiadkowego, jak i od daty podróży.
Jest 1 lotnisko w La Crosse: La Crosse Municipal Airport (LSE).
Loty między Waszyngton a La Crosse trwają 3 godzin i 46 minut.
Zauważ, że nie dotyczy to czasu na międzylądowanie pomiędzy lotami przesiadkowymi.
Ponieważ nie ma bezpośrednich lotów między DCA a LSE, cała przebyta odległość wynosi 824 mil (1,326 kilometrów).
American Airlines i United Airlines obsługują całą trasę z Waszyngton do La Crosse.
obsługują kilka lotów łączonych, ale tylko częściowo
Oneworld i Star Alliance latają z Waszyngton do La Crosse.
Możesz lecieć całą trasę z Waszyngton do La Crosse (z 1 międzylądowaniem) w Ekonomiczna i Business Class.
Typy samolotów, które obsługują całą trasę z Waszyngton do La Crosse (z 1 międzylądowaniem):
Ta strona jest możliwa dzięki wyświetlaniu odwiedzającym reklam online.
Prosimy o wsparcie nas poprzez wyłączenie ad blocker. Lub wybierz jeden z naszych planów.
Bądź na bieżąco ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere
