สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก อัลไต ไปยัง เป่าซาน ใช่หรือไม่
ประเทศจีน
Baoshan Airport
เปลี่ยนทิศทาง
ประเทศจีน
Altay Airport
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก เป่าซาน ไปยัง อัลไต
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก BSD ไปยัง AAT ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก BSD ไปยัง AAT และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
จุดหมายปลายทางในทวีปยุโรปที่มีอากาศอบอุ่น เช่น อัลไต มีอุณหภูมิในช่วงฤดูร้อนที่ผันผวนระหว่าง 20°C ถึง 28°C (68°F ถึง 82°F) โดยมีคลื่นความร้อนบางช่วงที่ทำให้วันมีอากาศร้อนขึ้นอีก ฤดูหนาวส่วนใหญ่มีอากาศหนาวและมีหิมะตก โดยอุณหภูมิเฉลี่ยจะอยู่ระหว่าง -5°C ถึง 0°C (23°F ถึง 32°F) นักท่องเที่ยวสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ฤดูใบไม้ร่วงที่สดใส เล่นสกีในช่วงฤดูหนาว หรือเพลิดเพลินกับช่วงฤดูร้อนที่อากาศอบอุ่นหรือสบาย
หากคุณวางแผนจะเดินทางไป อัลไต ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมคือช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิถึงปลายฤดูร้อน ซึ่งอากาศจะอบอุ่นสบายตั้งแต่ พ.ค. ถึง สิงหาคม ฤดูหนาวอาจหนาวมาก โดยมีน้ำค้างแข็งเกิดขึ้นเกือบทุกเดือนตั้งแต่ พฤศจิกายน ถึง มีนาคม และมีหิมะตกเป็นประจำ ทำให้ภูมิภาคภูเขาเหมาะแก่การเล่นกีฬาฤดูหนาว และยังเหมาะแก่การพักผ่อนในฤดูหนาวอีกด้วย!

ปัจจุบัน มีเพียงสายการบินเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก เป่าซาน BSD ถึง อัลไต AAT ซึ่งก็คือ ไชน่าอีสเทิร์น
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก เป่าซาน ถึง อัลไต ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
สกายทีม เป็นพันธมิตรเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (มีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก เป่าซาน BSD ถึง อัลไต AAT
คุณสามารถบินจาก BSD ถึง AAT ใน ชั้นประหยัด หรือ ชั้นธุรกิจ ก็ได้ ชั้นประหยัดพรีเมียม และ ชั้นหนึ่ง ไม่มีการให้บริการในเส้นทางนี้ อย่างน้อยก็ไม่เต็มเส้นทางโดยมีจุดแวะพักเพียง 1 จุด
ปัจจุบัน มีเครื่องบินเพียงประเภทเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก เป่าซาน ถึง อัลไต ซึ่งก็คือ แอร์บัส A319
เที่ยวบินอื่นๆ จาก เป่าซาน ถึง อัลไต ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง เป่าซาน ถึง อัลไต คือ 1,683 ไมล์ (2,708 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง BSD และ AAT ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 1,968 ถึง 2,271 ไมล์ (หรือ 3,167 และ 3,655 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก เป่าซาน ถึง อัลไต ใช้เวลาตั้งแต่ 5 ชั่วโมง และ 5 นาที ถึง 6 ชั่วโมง และ 30 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มีสนามบิน 1 แห่งใน อัลไต: Altay Airport (AAT)
จาก 5 ชั่วโมง และ 5 นาที ถึง 6 ชั่วโมง และ 30 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง BSD และ AAT ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 1,968 ถึง 2,271 ไมล์ (หรือ 3,167 และ 3,655 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
ไชน่าอีสเทิร์น เป็นสายการบินเดียวที่บินเต็มเส้นทางจาก เป่าซาน ถึง อัลไต
เสฉวนแอร์ไลน์ และ ทิเบตแอร์ไลน์ส ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
ปัจจุบัน สกายทีม เป็นพันธมิตรสายการบินเดียวที่บินจาก เป่าซาน ไปยัง อัลไต
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทางจาก เป่าซาน ถึง อัลไต (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก เป่าซาน ถึง อัลไต (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere