สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก นาตาล ไปยัง กังกุน ใช่หรือไม่
เม็กซิโก
Cancún International Airport
เปลี่ยนทิศทาง
บราซิล
Augusto Severo International Airport
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก กังกุน ไปยัง นาตาล
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก CUN ไปยัง NAT ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก CUN ไปยัง NAT และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
นาตาล เป็นจุดหมายปลายทางในเขตร้อนชื้นที่ขึ้นชื่อในเรื่องสภาพอากาศอบอุ่น โดยมีอุณหภูมิระหว่าง 25°C ถึง 30°C (77°F ถึง 86°F) ตลอดทั้งปี พื้นที่นี้มีลักษณะเด่นคือความชื้นสูงและมีฝนตกบ่อยครั้ง
เนื่องจาก นาตาล ตั้งอยู่ทางใต้ของเส้นศูนย์สูตร ฤดูแล้งจึงเริ่มตั้งแต่วันที่ พ.ค. ถึง ตุลาคม ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการมาเยือน ในช่วงเดือนเหล่านี้ คุณจะพบกับสภาพอากาศแห้งแล้งเป็นส่วนใหญ่ ในขณะที่ฤดูฝนอาจมีฝนตกเป็นเวลาหลายวัน มีอุณหภูมิและความชื้นสูงตลอดทั้งปี

ปัจจุบัน มีเพียงสายการบินเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก กังกุน CUN ถึง นาตาล NAT ซึ่งก็คือ โกล
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก กังกุน ถึง นาตาล ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
ขออภัย ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก กังกุน CUN ถึง นาตาล NAT ในขณะนี้
คุณสามารถบินจาก CUN ถึง NAT ใน ชั้นประหยัด หรือ ชั้นธุรกิจ ก็ได้ ชั้นประหยัดพรีเมียม และ ชั้นหนึ่ง ไม่มีการให้บริการในเส้นทางนี้ อย่างน้อยก็ไม่เต็มเส้นทางโดยมีจุดแวะพักเพียง 1 จุด
อย่างไรก็ตาม สำหรับส่วนแรกของเส้นทางนี้ ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ สามารถใช้ได้ โดยขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักที่คุณเลือก
แจ้งอีกครั้ง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ ชั้นโดยสารที่ให้บริการสำหรับส่วนที่สองของเส้นทางนี้คือ ชั้นประหยัด, ชั้นประหยัดพรีเมียม และ ชั้นธุรกิจ
ปัจจุบัน มีเครื่องบินเพียงประเภทเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก กังกุน ถึง นาตาล ซึ่งก็คือ โบอิ้ง 737 MAX 8
เที่ยวบินอื่นๆ จาก กังกุน ถึง นาตาล ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง กังกุน ถึง นาตาล คือ 3,956 ไมล์ (6,366 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง CUN และ NAT ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 4,768 ถึง 8,180 ไมล์ (หรือ 7,673 และ 13,164 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก กังกุน ถึง นาตาล ใช้เวลาตั้งแต่ 10 ชั่วโมง และ 25 นาที ถึง 17 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มีสนามบิน 1 แห่งใน นาตาล: Augusto Severo International Airport (NAT)
จาก 10 ชั่วโมง และ 25 นาที ถึง 17 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง CUN และ NAT ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 4,768 ถึง 8,180 ไมล์ (หรือ 7,673 และ 13,164 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โกล เป็นสายการบินเดียวที่บินเต็มเส้นทางจาก กังกุน ถึง นาตาล
แอลเอทีเอเอ็ม, ออร์เบสท์ และ ตัปปูร์ตูกัล ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่บินจาก กังกุน ไปยัง นาตาล ในขณะนี้
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทางจาก กังกุน ถึง นาตาล (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก กังกุน ถึง นาตาล (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere