สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก เกาะเซนต์ทอมัส ไปยัง อิสลิป ใช่หรือไม่
สหรัฐ
Long Island MacArthur Airport
เปลี่ยนทิศทาง
หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา
Cyril E. King Airport
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก อิสลิป ไปยัง เกาะเซนต์ทอมัส
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก ISP ไปยัง STT ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก ISP ไปยัง STT และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
เกาะเซนต์ทอมัส เป็นจุดหมายปลายทางในเขตร้อนชื้นที่ขึ้นชื่อในเรื่องสภาพอากาศอบอุ่น โดยมีอุณหภูมิระหว่าง 25°C ถึง 30°C (77°F ถึง 86°F) ตลอดทั้งปี พื้นที่นี้มีลักษณะเด่นคือความชื้นสูงและมีฝนตกบ่อยครั้ง
เนื่องจาก เกาะเซนต์ทอมัส ตั้งอยู่ทางเหนือของเส้นศูนย์สูตร โดยจะมีฤดูแล้งตั้งแต่ พฤศจิกายน ถึง เมษายน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เหมาะแก่การมาเยือน ในช่วงนี้ คุณจะพบกับสภาพอากาศแห้งแล้งเป็นส่วนใหญ่ ในขณะที่ฤดูฝนจะมีฝนตกเป็นเวลาหลายวัน มีความชื้นและอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี

โดยรวมแล้วมี 2 สายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมดตั้งแต่ อิสลิป ISP ถึง เกาะเซนต์ทอมัส STT สายการบินเหล่านี้คือ:
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
ขออภัย ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก อิสลิป ISP ถึง เกาะเซนต์ทอมัส STT ในขณะนี้
คุณสามารถบินจาก ISP ถึง STT ใน ชั้นประหยัด เท่านั้น
สำหรับส่วนแรกของเส้นทางนี้ มีเพียง ชั้นประหยัด เท่านั้น ที่ให้บริการ
แจ้งอีกครั้ง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ ชั้นโดยสารที่ให้บริการสำหรับส่วนที่สองของเส้นทางนี้คือ ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
มีเครื่องบินทั้งหมด 2 ประเภทที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด ตั้งแต่ อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส เครื่องบินเหล่านี้คือ:
เที่ยวบินอื่นๆ จาก อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส คือ 1,627 ไมล์ (2,618 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง ISP และ STT ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 2,330 ถึง 2,217 ไมล์ (หรือ 3,750 และ 3,568 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส ใช้เวลาตั้งแต่ 5 ชั่วโมง และ 2 นาที ถึง 5 ชั่วโมง และ 53 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มี 4 สนามบินใน เกาะเซนต์ทอมัส: Cyril E. King Airport (STT), Charlotte Amalie Harbor Seaplane Base (SPB), Christiansted Harbor Seaplane Base (SSB) และ Henry E. Rohlsen Airport (STX)
จาก 5 ชั่วโมง และ 2 นาที ถึง 5 ชั่วโมง และ 53 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง ISP และ STT ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 2,330 ถึง 2,217 ไมล์ (หรือ 3,750 และ 3,568 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เจ็ทบลู และ เซ้าท์เวสท์แอร์ไลน์ กำลังบินเต็มเส้นทางจาก อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส
ฟรอนเทียร์ แอร์ไลน์ส, บรีซแอร์เวย์ส, เคปแอร์ และ เดลต้า ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่บินจาก อิสลิป ไปยัง เกาะเซนต์ทอมัส ในขณะนี้
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทาง (ด้วยการแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด เท่านั้น
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก อิสลิป ถึง เกาะเซนต์ทอมัส (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere