USD ·
AUD ·
BRL ·
CAD ·
CHF ·
CNY ·
CZK ·
DKK ·
EUR ·
GBP ·
IDR ·
INR ·
JPY ·
KRW ·
NOK ·
PLN ·
RUB ·
SEK ·
THB ·
TRY ·
TWD ·
VND ·
TH
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก โกตากีนาบาลู ไปยัง จังหวัดพระสีหนุ ใช่หรือไม่
กัมพูชา
Sihanoukville Airport (Kompong Som)
เปลี่ยนทิศทาง
ประเทศมาเลเซีย
Kota Kinabalu International Airpo
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก จังหวัดพระสีหนุ ไปยัง โกตากีนาบาลู
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก KOS ไปยัง BKI ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก KOS ไปยัง BKI และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
โกตากีนาบาลู เป็นจุดหมายปลายทางในเขตร้อนชื้นที่ขึ้นชื่อในเรื่องสภาพอากาศอบอุ่น โดยมีอุณหภูมิระหว่าง 25°C ถึง 30°C (77°F ถึง 86°F) ตลอดทั้งปี พื้นที่นี้มีลักษณะเด่นคือความชื้นสูงและมีฝนตกบ่อยครั้ง
เนื่องจาก โกตากีนาบาลู ตั้งอยู่ทางเหนือของเส้นศูนย์สูตร โดยจะมีฤดูแล้งตั้งแต่ พฤศจิกายน ถึง เมษายน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เหมาะแก่การมาเยือน ในช่วงนี้ คุณจะพบกับสภาพอากาศแห้งแล้งเป็นส่วนใหญ่ ในขณะที่ฤดูฝนจะมีฝนตกเป็นเวลาหลายวัน มีความชื้นและอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี
ปัจจุบัน มีเพียงสายการบินเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก จังหวัดพระสีหนุ KOS ถึง โกตากีนาบาลู BKI ซึ่งก็คือ แอร์เอเชีย
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
ขออภัย ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก จังหวัดพระสีหนุ KOS ถึง โกตากีนาบาลู BKI ในขณะนี้
คุณสามารถบินจาก KOS ถึง BKI ใน ชั้นประหยัด เท่านั้น
มีเครื่องบินทั้งหมด 2 ประเภทที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด ตั้งแต่ จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู เครื่องบินเหล่านี้คือ:
เที่ยวบินอื่นๆ จาก จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู คือ 908 ไมล์ (1,462 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง KOS และ BKI ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 930 ถึง 2,308 ไมล์ (หรือ 1,497 และ 3,714 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู ใช้เวลาตั้งแต่ 3 ชั่วโมง และ 25 นาที ถึง 6 ชั่วโมง และ 15 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มีสนามบิน 1 แห่งใน โกตากีนาบาลู: Kota Kinabalu International Airpo (BKI)
จาก 3 ชั่วโมง และ 25 นาที ถึง 6 ชั่วโมง และ 15 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง KOS และ BKI ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 930 ถึง 2,308 ไมล์ (หรือ 1,497 และ 3,714 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
แอร์เอเชีย เป็นสายการบินเดียวที่บินเต็มเส้นทางจาก จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู
แอร์แคมโบเดีย, สกายอังกอร์แอร์ไลน์, แอร์เอเชีย กัมพูชา, ไฟร์ฟลาย, มาเลเซียแอร์ไลน์ส, บอลติคแอร์ และ ไชน่าเซ้าเทิร์น ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่บินจาก จังหวัดพระสีหนุ ไปยัง โกตากีนาบาลู ในขณะนี้
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทาง (ด้วยการแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด เท่านั้น
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก จังหวัดพระสีหนุ ถึง โกตากีนาบาลู (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere
