สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก เฮาเกสซุนด์ ไปยัง ลียง ใช่หรือไม่
ฝรั่งเศส
Lyon-Saint Exupéry Airport (formerly Satolas Airport)
เปลี่ยนทิศทาง
นอร์เวย์
Haugesund Airport, Karmøy
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก ลียง ไปยัง เฮาเกสซุนด์
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก LYS ไปยัง HAU ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก LYS ไปยัง HAU และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
เฮาเกสซุนด์ เป็นจุดหมายปลายทางอบอุ่นชื้นภาคพื้นสมุทร ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องอุณหภูมิฤดูร้อนที่ไม่รุนแรงนัก โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 15°C ถึง 25°C (59°F ถึง 77°F) ฤดูหนาวที่นี่มีอากาศเย็นสบายแต่ไม่เย็นจัดจนเกินไป นักท่องเที่ยวสามารถเพลิดเพลินไปกับพื้นที่สีเขียวโดยรอบและกิจกรรมผจญภัยกลางแจ้งมากมายในบริเวณใกล้เคียง จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบอากาศอบอุ่น
เวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชม เฮาเกสซุนด์ คือช่วงเดือนฤดูร้อน ตั้งแต่ พ.ค. ถึง สิงหาคม ในช่วงเวลานี้ นักท่องเที่ยวจะได้พบกับอุณหภูมิที่สบายถึงอบอุ่น ในขณะที่ฝนตกบ่อยขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ตั้งแต่ กันยายน ถึง กุมภาพันธ์

ปัจจุบัน มีเพียงสายการบินเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก ลียง LYS ถึง เฮาเกสซุนด์ HAU ซึ่งก็คือ นอร์วีเจียน
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์ ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
ขออภัย ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก ลียง LYS ถึง เฮาเกสซุนด์ HAU ในขณะนี้
คุณสามารถบินจาก LYS ถึง HAU ใน ชั้นประหยัด เท่านั้น
สำหรับส่วนแรกของเส้นทางนี้ มีเพียง ชั้นประหยัด เท่านั้น ที่ให้บริการ
แจ้งอีกครั้ง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ ชั้นโดยสารที่ให้บริการสำหรับส่วนที่สองของเส้นทางนี้คือ ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
ปัจจุบัน มีเครื่องบินเพียงประเภทเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์ ซึ่งก็คือ โบอิ้ง 737-800 (winglets)
เที่ยวบินอื่นๆ จาก ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์ ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์ คือ 942 ไมล์ (1,516 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง LYS และ HAU ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 1,241 ถึง 2,421 ไมล์ (หรือ 1,997 และ 3,896 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์ ใช้เวลาตั้งแต่ 3 ชั่วโมง และ 25 นาที ถึง 6 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มีสนามบิน 1 แห่งใน เฮาเกสซุนด์: Haugesund Airport, Karmøy (HAU)
จาก 3 ชั่วโมง และ 25 นาที ถึง 6 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง LYS และ HAU ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 1,241 ถึง 2,421 ไมล์ (หรือ 1,997 และ 3,896 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
นอร์วีเจียน เป็นสายการบินเดียวที่บินเต็มเส้นทางจาก ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์
เอสเอเอส, อีซี่เจท, โวโลที, นอร์วีเจียน และ ทรานซาเวีย ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่บินจาก ลียง ไปยัง เฮาเกสซุนด์ ในขณะนี้
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทาง (ด้วยการแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด เท่านั้น
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก ลียง ถึง เฮาเกสซุนด์ (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere