สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก ลูโจว ไปยัง มานาโด ใช่หรือไม่
อินโดนีเซีย
Sam Ratulangi International Airport
เปลี่ยนทิศทาง
ประเทศจีน
Luzhou Lantian Airport
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก มานาโด ไปยัง ลูโจว
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก MDC ไปยัง LZO ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก MDC ไปยัง LZO และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
ลูโจว เป็นจุดหมายปลายทางที่มีอากาศอบอุ่นชื้นแบบกึ่งร้อนชื้นหรือแบบอบอุ่น มีฤดูร้อนที่ร้อนชื้น อุณหภูมิโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 30°C (86°F) และฤดูหนาวที่อากาศอบอุ่นถึงเย็นสบาย ภูมิภาคนี้ขึ้นชื่อเรื่องฝนที่ตกสม่ำเสมอตลอดทั้งปี โดยฝนจะตกมากที่สุดในช่วงฤดูร้อน พื้นที่นี้ขึ้นชื่อในเรื่องพลังงานเมืองที่มีชีวิตชีวา ทิวทัศน์ที่หลากหลาย และกิจกรรมกลางแจ้งมากมาย
คุณสามารถเยี่ยมชม ลูโจว ได้ตลอดทั้งปี แต่เดือนที่ดีที่สุดในการสำรวจคือตั้งแต่ ถึง และตั้งแต่ ถึง

ปัจจุบัน มีเพียงสายการบินเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก มานาโด MDC ถึง ลูโจว LZO ซึ่งก็คือ ไชน่าเซ้าเทิร์น
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก มานาโด ถึง ลูโจว ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
ขออภัย ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) จาก มานาโด MDC ถึง ลูโจว LZO ในขณะนี้
คุณสามารถบินจาก MDC ถึง LZO ใน ชั้นประหยัด หรือ ชั้นธุรกิจ ก็ได้ ชั้นประหยัดพรีเมียม และ ชั้นหนึ่ง ไม่มีการให้บริการในเส้นทางนี้ อย่างน้อยก็ไม่เต็มเส้นทางโดยมีจุดแวะพักเพียง 1 จุด
อย่างไรก็ตาม สำหรับส่วนแรกของเส้นทางนี้ ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ สามารถใช้ได้ โดยขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักที่คุณเลือก
แจ้งอีกครั้ง ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ ชั้นโดยสารที่ให้บริการสำหรับส่วนที่สองของเส้นทางนี้คือ ชั้นประหยัด, ชั้นประหยัดพรีเมียม และ ชั้นธุรกิจ
มีเครื่องบินทั้งหมด 2 ประเภทที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด ตั้งแต่ มานาโด ถึง ลูโจว เครื่องบินเหล่านี้คือ:
เที่ยวบินอื่นๆ จาก มานาโด ถึง ลูโจว ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง มานาโด ถึง ลูโจว คือ 2,293 ไมล์ (3,690 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง MDC และ LZO ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 2,316 ถึง 2,318 ไมล์ (หรือ 3,727 และ 3,730 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก มานาโด ถึง ลูโจว ใช้เวลาตั้งแต่ 6 ชั่วโมง และ 15 นาที ถึง 6 ชั่วโมง และ 30 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มีสนามบิน 1 แห่งใน ลูโจว: Luzhou Lantian Airport (LZO)
จาก 6 ชั่วโมง และ 15 นาที ถึง 6 ชั่วโมง และ 30 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง MDC และ LZO ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 2,316 ถึง 2,318 ไมล์ (หรือ 3,727 และ 3,730 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
ไชน่าเซ้าเทิร์น เป็นสายการบินเดียวที่บินเต็มเส้นทางจาก มานาโด ถึง ลูโจว
ทรานส์นูซา, เซียะเหมินแอร์ไลน์ส, เสฉวนแอร์ไลน์ และ แอร์ไชน่า ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
ไม่มีพันธมิตรสายการบินที่บินจาก มานาโด ไปยัง ลูโจว ในขณะนี้
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทางจาก มานาโด ถึง ลูโจว (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก มานาโด ถึง ลูโจว (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere