สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 100 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางมากกว่า 50 แห่ง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงสู่ 7 ถึง 50 เมืองปลายทาง
สนามบินที่มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองปลายทางน้อยกว่า 7 แห่ง
แสดงเที่ยวบินภายในช่วงวันที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ออกเดินทางและ / หรือมาถึงในช่วงเวลาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินในช่วงราคาที่กำหนด
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยพันธมิตร
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยสายการบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินในระดับชั้นโดยสารเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดยเครื่องบินเฉพาะ
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะทางบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินด้วยระยะเวลาการบินขั้นต่ำ / สูงสุด
แสดงเที่ยวบินตรงหรือเที่ยวบินที่มีการแวะพัก 1 หรือ 2 ครั้ง
แสดงเที่ยวบินต่อเครื่องของสายการบินเดียวกันเท่านั้น
คุณอยากจะบินมาจากที่ไหน?
คุณต้องการบินไปที่ไหน?
คุณหมายถึงเที่ยวบินจาก ซีแอตเทิล ไปยัง เซนท์วินเซนท์ ใช่หรือไม่
เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีน
E.T. Joshua Airport
เปลี่ยนทิศทาง
สหรัฐ
Seattle–Tacoma International Airport
ในปัจจุบัน ไม่มีเที่ยวบินตรงจาก เซนท์วินเซนท์ ไปยัง ซีแอตเทิล
อย่างไรก็ตาม มีหลายเที่ยวบินจาก SVD ไปยัง SEA ที่มีการแวะพัก
เลือกสนามบินแวะพักจากรายการด้านล่างเพื่อดูว่ามีสายการบินใดบ้างที่ให้บริการเที่ยวบินจาก SVD ไปยัง SEA และดูว่ามีตารางเที่ยวบินใดบ้าง
ในซีแอตเทิล ฤดูร้อนเป็นที่ทราบกันดีว่าอบอุ่น ยาวนาน และแห้ง โดยอุณหภูมิโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 30°C (86°F) ทัศนียภาพอันน่าทึ่งของพื้นที่นี้เสริมให้วิถีชีวิตที่เต็มไปด้วยแสงแดดสมบูรณ์แบบ ทำให้ที่นี่เป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวตลอดทั้งปีที่กำลังมองหาความผ่อนคลาย ความสนุกสนานริมน้ำ และความสวยงามของธรรมชาติ
ช่วงเวลาที่ควรมาเยือน ซีแอตเทิล ที่สุดคือช่วงกลางฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูร้อน โดยเฉพาะระหว่าง เมษายน ถึง กันยายน เนื่องจากฝนจะตกมากในช่วง ตุลาคม ถึง กุมภาพันธ์

โดยรวมแล้วมี 4 สายการบินที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมดตั้งแต่ เซนท์วินเซนท์ SVD ถึง ซีแอตเทิล SEA สายการบินเหล่านี้คือ:
เที่ยวบินอื่นๆ ทั้งหมดจาก เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล ดำเนินการโดยผู้ให้บริการหลายรายร่วมกัน ซึ่งมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง:
มีพันธมิตรสายการบินทั้งหมด 3 พันธมิตร ที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมดตั้งแต่ เซนท์วินเซนท์ SVD ถึง ซีแอตเทิล SEA พันธมิตรสายการบินเหล่านี้คือ:
คุณสามารถบินจาก SVD ถึง SEA ใน ชั้นประหยัด หรือ ชั้นธุรกิจ ก็ได้ ชั้นประหยัดพรีเมียม และ ชั้นหนึ่ง ไม่มีการให้บริการในเส้นทางนี้ อย่างน้อยก็ไม่เต็มเส้นทางโดยมีจุดแวะพักเพียง 1 จุด
มีเครื่องบินทั้งหมด 2 ประเภทที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด ตั้งแต่ เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล เครื่องบินเหล่านี้คือ:
เที่ยวบินอื่นๆ จาก เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล ให้บริการโดยเครื่องบินหลายประเภทรวมกัน
ระยะทางระหว่าง เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล คือ 4,217 ไมล์ (6,787 กิโลเมตร)
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง SVD และ SEA ระยะทางของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 4,209 ถึง 4,458 ไมล์ (หรือ 6,774 และ 7,174 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เที่ยวบินจาก เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล ใช้เวลาตั้งแต่ 10 ชั่วโมง และ 32 นาที ถึง 11 ชั่วโมง และ 31 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่าเวลาเหล่านี้อ้างอิงตามเวลาจริงของเที่ยวบิน ไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง เนื่องจากขึ้นอยู่กับสนามบินที่แวะพักและวันที่เดินทาง
มี 3 สนามบินใน ซีแอตเทิล: Seattle–Tacoma International Airport (SEA), Boeing Field/King County Internat (BFI) และ Kenmore Air Harbor Seaplane Base (FAA: W55) (LKE)
จาก 10 ชั่วโมง และ 32 นาที ถึง 11 ชั่วโมง และ 31 นาที ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
โปรดทราบว่านี้ยังไม่รวมเวลาแวะพักระหว่างเที่ยวบินต่อเครื่อง
เนื่องจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่าง SVD และ SEA ระยะทางรวมของการเดินทางทั้งหมดจึงแตกต่างกันไประหว่าง 4,209 ถึง 4,458 ไมล์ (หรือ 6,774 และ 7,174 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับสนามบินแวะพักของคุณ
เดลต้า, อเมริกันแอร์ไลน์ส, แอร์แคนาดา และ เจ็ทบลู กำลังบินเต็มเส้นทางจาก เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล
อะลาสก้า และ แคริบเบียนแอร์ไลน์ส ให้บริการเที่ยวบินเชื่อมต่อหลายเที่ยวบิน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
วันเวิลด์, สกายทีม และ สตาร์อัลไลแอนซ์ บินจาก เซนท์วินเซนท์ ไปยัง ซีแอตเทิล
คุณสามารถบินได้เต็มเส้นทางจาก เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล (โดยมีจุดแวะพัก 1 ครั้ง) ใน ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
ประเภทเครื่องบินที่บินเต็มเส้นทางจาก เซนท์วินเซนท์ ถึง ซีแอตเทิล (มีการแวะพัก 1 ครั้ง):
เว็บไซต์นี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแสดงโฆษณาออนไลน์แก่ผู้เข้าชมของเรา
โปรดสนับสนุนเราด้วยการปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณ หรือเลือกหนึ่งในแผนของเรา.
รับทราบ ↓
We donate 1% of our revenue to remove CO₂ from the atmosphere